Robots

Robot que se instala en el techo del coche;y mediante un mecanismo recoge la silla del suelo y la sube, guardándola; por lo que da al usuario la máxima independencia.

Robot de techo

Robot que recoge la silla y la introduce en el asiento trasero del coche, lo que permite al usuario una independencia total.

Robot de asiento trasero

Este robot va instalado en el baúl y tiene un mecanismo que recoge la silla de la puerta del conductor y la guarda, dándole al discapacitado una independencia total, ya que cuando pare el coche vuelve a accionar el robot y le trae la silla a su lado.

Robot de baúl

Cinturón para la sujeción al asiento

Hombre utilizando la sujeción en asiento giratorio

En numerosas ocasiones personas que debido a su movilidad reducida necesitan un soporte extra para asegurar una correcta posición en vehículos, sillas de ruedas, etc. Este sistema está compuesto por unos cinturones que combinados en diferentes maneras se obtiene una posición correcta y seguridad para el usuario. Comienza por el Cinturón espinal que combinado con otros cinturones obtiene la seguridad y estabilidad que busca el usuario.

El sistema se puede combinar con los siguientes cinturones:

• Cinturón espinal (siempre necesario)
• Cinturón de hombros
• Cinturón torácico
• Cinturón pélvico
• Arnés combi

El usuario puede elegir el cinturón que se ajusta mas a sus necesidades y acoplarlo al cinturón espinal.

Grúas

Accionar de grúa

Este dispositivo, transforma en manual el mando a pedal del freno, para ser accionado con la extremidad superior derecha. Es utilizado por conductores con falta de funcionalidad parcial o completa en las extremidades inferiores. 


Puede ser instalado en vehículos con cambio automático o bien con embrague automático. Gracias a la colocación a la derecha del volante, la palanca no molesta cuando se accede al vehículo y mantiene una agradable situación estética.


Funciona con una presión vertical, lo cual tiene algunas ventajas: es muy suave (tratándose de brazos de palanca favorable, toda la fuerza se transmite multiplicada de la mano al pedal) y el movimiento para frenar es muy rápido. El recorrido de la palanca del freno es menor y para utilizarlo no hace falta quitar completamente la mano del volante. En caso de choque, el frenado no se proyecta hacia el conductor, sino que, rotando sobre su propio eje, se dobla hacia arriba.

Palanca de freno adaptada

Palanca de freno

Este dispositivo, transforma en manual el mando a pedal del freno, para ser accionado con la extremidad superior derecha. 


Es utilizado por conductores con falta de funcionalidad parcial o completa en las extremidades inferiores. Puede ser instalado en vehículos con cambio automático o bien con embrague automático. Gracias a la colocación a la derecha del volante, la palanca no molesta cuando se accede al vehículo y mantiene una agradable situación estética. 


Funciona con una presión vertical, lo cual tiene algunas ventajas: es muy suave (tratándose de brazos de palanca favorable, toda la fuerza se transmite multiplicada de la mano al pedal) y el movimiento para frenar es muy rápido. El recorrido de la palanca del freno es menor y para utilizarlo no hace falta quitar completamente la mano del volante. En caso de choque, el frenado no se proyecta hacia el conductor, sino que, rotando sobre su propio eje, se dobla hacia arriba.

Microautos

Hombre en silla de ruedas ingresando al microauto

El microauto está dirigido a personas que deben moverse en silla de ruedas. Es pequeño, manejable, seguro, económico y permite una accesibilidad total. Para ello dispone de una puerta trasera que se abre en dos planos y con un mando a distancia, dejando una rampa de acceso. Esta puerta (y su tamaño) ha sido pensada para estacionarlo con la parte trasera hacia la vereda. Así, el conductor puede entrar y salir con total seguridad. Una vez en el interior, el conductor sólo tiene que fijar su silla al suelo con un mecanismo electromagnético y arrancar. Se conduce como cualquier automóvil, y puede adaptarse para tetrapléjicos con dificultades de movilidad en las manos. Este auto es totalmente innovador ya que esta especialmente diseñado y desarrollado para conductores con minusvalías.

Está disponible con el volante regulable en altura y profundidad, bloqueo antirrobo, CD, limpiaparabrisas de dos velocidades, cinturón de seguridad, apertura con mando a distancia y señal luminosa, luz interior y bolsas laterales para guardar objetos y documentos.

Está equipado con un motor diesel bicilíndrico de 505 centímetros cúbicos fabricado por Lombardini. Está disponible en dos versiones: L4, que alcanza una velocidad máxima de 45 kilómetros y L8, con una velocidad máxima de 70 kilómetros por hora. El consumo es muy reducido, de tres a 3,5 litros cada 100 kilómetros. El precio oscila entre los 10.200 y los 11.118 euros.

Conducir un coche adaptado

Asiento giratorio

Este sistema llamado Turnout permite girar el asiento hacia afuera para facilitar la entrada y salida del automóvil en una persona que usa silla de ruedas o tiene movilidad reducida.

Asiento giratorio

El sistema Turnout consta de una base giratoria que se instala en los accesorios del piso del asiento original del vehículo. No se recomienda usar el asiento original ya que la altura no seria la adecuada dentro del vehículo, para ello vienen asientos especiales con un perfil mas bajo que permite adecuar bien la altura del asiento en el interior del vehículo.

El sistema viene disponible manualmente o accionándose de forma automática por medio de un control remoto. El automático permite a la persona centrase mejor en conseguir que sus pies estén por encima del nivel del piso al gira hacia afuera el asiento.

Sistema accionado a control remoto y sistema manual

El sistema ademas no daña el vehículo, ya que esta montado sobre la base del asiento original del vehículo lo que permite que se pueda volver a poner el asiento original a la hora de vender el auto.

Este sistema es seguro ya que fue probado y testeado de acuerdo a las actuales normas de seguridad en instalaciones para los vehículos de la ISO y la European regulations.

Mujer utilizando el asiento giratorio